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中山叉車傳動(dòng)系統(tǒng)的功能

信息來源于:互聯(lián)網(wǎng) 發(fā)布于:2021-09-08

叉車動(dòng)力裝置和驅(qū)動(dòng)輪之間的所有傳動(dòng)部件總稱為傳動(dòng)系統(tǒng)。傳動(dòng)系統(tǒng)的功用是將動(dòng)力裝置輸出的動(dòng)力按需要傳給驅(qū)動(dòng)輪和其它操縱機(jī)構(gòu)。因此,傳動(dòng)系統(tǒng)必須滿足以下要求。
 ?。?)實(shí)現(xiàn)叉車倒退行駛
  叉車作業(yè)或行駛過程中,需要倒退行駛,而柴油機(jī)不能反向旋轉(zhuǎn),所以傳動(dòng)系統(tǒng)必須保證在柴油機(jī)旋轉(zhuǎn)方向不變的情況下,使驅(qū)動(dòng)輪反向旋轉(zhuǎn)。

 ?。?)降低轉(zhuǎn)速,增大轉(zhuǎn)矩
  柴油機(jī)輸出的動(dòng)力具有轉(zhuǎn)矩小、轉(zhuǎn)速高、轉(zhuǎn)矩和轉(zhuǎn)速變化范圍小的特點(diǎn),這個(gè)特點(diǎn)與裝 載機(jī)運(yùn)行或作業(yè)時(shí)所需的大轉(zhuǎn)矩、低速度以及轉(zhuǎn)矩、速度變化范圍大之間存在矛盾。為此,采用傳動(dòng)系統(tǒng)將發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力按需要適當(dāng)降低轉(zhuǎn)速、增加轉(zhuǎn)矩后傳到驅(qū)動(dòng)輪上,使之適應(yīng)叉車運(yùn)行或作業(yè)的需要。

 ?。?)必要時(shí)中斷傳動(dòng)
  柴油機(jī)不能帶負(fù)荷啟動(dòng),而且啟動(dòng)后的轉(zhuǎn)速必須保持在最低穩(wěn)定轉(zhuǎn)速以上,否則就可能 熄火。所以在裝載機(jī)啟動(dòng)之前,必須將柴油機(jī)與驅(qū)動(dòng)輪之間的傳動(dòng)路線切斷。此外,在柴油機(jī)不停止運(yùn)轉(zhuǎn)的情況下,為了使裝載機(jī)能暫時(shí)停駐等,傳動(dòng)系統(tǒng)應(yīng)保證在必要時(shí)切斷動(dòng)力。

  (4)差速作用
  當(dāng)叉車轉(zhuǎn)彎行駛時(shí),左右車輪在同一時(shí)間內(nèi)滾過的距離不同,為了防止叉車在轉(zhuǎn)彎時(shí)車輪相對(duì)地面滑動(dòng),引起轉(zhuǎn)向困難并導(dǎo)致傳動(dòng)系統(tǒng)內(nèi)某些零件和輪胎磨損嚴(yán)重等問題,在驅(qū)動(dòng)橋內(nèi)通常裝有差速器,使左右車輪可以以不同的角速度旋轉(zhuǎn)。
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